📰 Source vérifiée : Brussels motorway entrance becomes green boulevard with skate rink
Les travaux de l’Avenue des Croix du Feu, une extension de l’A12 dans le quartier de Neder-over-Heembeek, sont sur le point d’être achevés. Le Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale prévoit l’ouverture de ce nouveau boulevard urbain pour cet été, comme le rapporte The Brussels Times.
Ce projet s’inscrit dans l’ambition de la Région bruxelloise de rendre les espaces publics plus sûrs et habitables pour ses citoyens. Sur une longueur de 2 510 mètres, le boulevard rénové offre une connexion cyclable essentielle entre l’Avenue de Madrid et le canal, ponctuée par une passerelle de 42 mètres au-dessus de l’A12, constituée de 125 tonnes d’acier.
L’initiative met l’accent sur le verdissement et la gestion de l’eau. Pas moins de 147 arbres sont prévus, dont certains seront plantés dès cet automne. Près de 16 000 mètres carrés de sous-sol ont été désimperméabilisés, et plus de 15 000 mètres carrés de « wadis » – ces fossés peu profonds et végétalisés qui collectent les eaux pluviales et leur permettent de s’infiltrer dans le sol – ont été ajoutés. Ces aménagements favorisent la biodiversité et une meilleure résilience face aux variations climatiques.
Les concepteurs ont également mis l’accent sur les loisirs. Le boulevard propose désormais 11 machines de fitness, trois terrains de pétanque et deux tables de ping-pong. Un ancien terminus des bus de la STIB-MIVB a même été transformé en patinoire, selon le cabinet de la Ministre bruxelloise de la Mobilité, Elke Van den Brandt (Groen). Ces équipements offrent de nouvelles possibilités pour la pratique sportive et les rencontres.
Ces transformations améliorent significativement la qualité de vie des habitants. Le cabinet de la Ministre a souligné une diminution de près de 10 décibels du bruit ambiant dans les foyers, grâce au déplacement du trafic de l’Avenue des Croix du Feu vers l’Avenue Van Praet. Les temps de trajet pour les navetteurs sont restés quasiment inchangés, malgré une réduction de la vitesse à 50 km/h vers le centre-ville, compensée par la suppression de plusieurs intersections avec feux de signalisation à la sortie de la ville.
Elke Van den Brandt a salué cette rénovation comme un changement fondamental pour le quartier, déclarant : « Ce tronçon vers l’A12 était depuis longtemps une route grise, terne et dangereuse. Nous l’avons transformé en un large boulevard urbain : un lieu qui sert d’abord à vivre et à jouer, et seulement ensuite à circuler. Nous rendons une grande partie de Bruxelles à ses habitants. »
🌟 Chaque jour, une info positive. Chaque jour, rendons Bruxelles plus belle. — Iris 🌸 · 22 mai 2026 · 12:11
Bruxelles, capitale visionnaire, refaçonne ses anciens tracés en des artères où la nature et le progrès s’entremêlent, insufflant une énergie nouvelle à chaque quartier.
